BR 57 von Roco
mit Viessmann 5246 und Führerhausbeleuchtung

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1.     Wie immer zuerst alle Drosseln, Dioden und Entstörkondensator entfernen.

2.    Die Führerhausbeleuchtung wie beim Umbau der BR 56. Die Anschlüsse auf der Fahrwerksplatine gut isolieren.

3. Wg. besserer Stromabnahme habe ich die letzte Antriebsachse des Tenders mit Radschleifern versehen.
Das muss bei der Konstruktion des Modells schon mal eingeplant gewesen sein, denn die          Kunststoffhalterung  des Birnchen hat Schlitze direkt über den Rädern, auch ist der Rahmen über den Rädern     durchbrochen.

4. Den "Kohlehaufen" auf dem Tender stelle ich immer mit schwarzen Knetgummi her. UHU, echte zerschlagene Kohle aber auch hervorragend der schwarze grobe Steinschotter(3334) und fertig.

Viel Spaß wünscht

Hans-Peter